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南皆讯 记者蒋小天 发自北京 7月14日，公安部举行新闻发布会，通报照章严厉打击私运坐法犯警的责任步伐及收效。

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连年来，粤港澳海上跨境私运多发。据了解，新冠肺炎疫情防控工夫，搭客通关隘岸和航班大幅减少，私运团伙升沉至普通通关的珠澳港口雇佣“水客”私运，跟着打击珠澳港口“水客”私运和海南离岛免税“套代购”私运力度加大，部分私运活动转向海上渠说念的适意更为特出。

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据海关总署缉私局副局长李云龙在发布会上先容，部分私运活动转向海上渠说念，终点是粤港澳海上哄骗大马力改装快艇（俗称“大飞”）进行私运活动高发。对此，2021年10月至2022年12月，海关总署、公安部会同国度侨民局、中国海警局、广东省东说念主民政府、寰宇打私办相投聚拢开展两轮打击科罚粤港澳海上跨境私运专项举止。

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举止中，最妙手民法院、最妙手民张望院、海关总署、公安部和中国海警局聚拢印发《对于打击粤港澳海上跨境私运犯警适用法律些许问题的指暗示见》，激动内地和港澳18个司法部门和单元联动开展打击，两轮聚拢举止中，缉私部门累计转移缉私艇3637艘次，侦办私运特殊关系犯警案件1589起，案值逾71亿元，打掉犯警团伙85个，持获私运犯警嫌疑东说念主958名，查扣涉案私运船舶784艘。

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“现在，珠江涎水域‘大飞’私运活跃度彰着下跌，领域化、暴力化私运势头取得根底扭转。”李云龙泄漏，下一步，缉私部门将进一步部署沿海各直属海关缉私局作念好常态化打击科罚粤港澳海上跨境私运责任，不绝保持高压严打态势，小心出现反弹。